Sıfır Emisyon Ulaşım Örnekleri
Fransa'nın Côte d'Azur bölgesinde Nice–Monako–Menton güzergâhında, 150+ hızlı DC şarj ünitesiyle desteklenen elektrikli otobüsler hizmet veriyor. Bu sistem, yılda yaklaşık 2 milyon yolcu taşırken yıllık 2.200 ton CO₂ tasarrufu sağlıyor. Ayrıca Paris'te RATP, 341 numaralı hattı tamamen elektrikli otobüslerle çalıştırarak toplu taşımada sıfır emisyon hedefine önemli bir adım attı.
Fransa, otoyollarda elektrikli veya hibrit kamyonların şarj edilmesi için elektrikli yol sistemleri (ERS) geliştirmeyi planlıyor. 2024–2027 yıllarında Rhone Alpes bölgesinde, kablo üstü ve yeraltı beslemeli sistemler test edilecek. Bu sistemler ağır araçlar için yolda hareket halinde şarj imkânı sunuyor.
Nantes–Saint Nazaire liman bölgesinde Lhyfe ve Elyse Energy ortaklığıyla geliştirilen Green Coast projesi, 2028'e kadar günlük 85 ton yeşil hidrojen ile e metanol üretecek. Bu iklim dostu yakıt, deniz taşımacılığının karbon salımını azaltmayı hedefliyor.
Fransa, 2030 yılı itibarıyla ulaşım sektöründe yenilenebilir hidrojen (RFNBO) kullanımının %1,5'e ulaşmasını hedefliyor. Bu kapsamda ağır kara taşıtları, deniz ve havacılık için hidrojen temelli çözümler desteklenecek.
Fransa, yüksek hızlı TGV hatlarıyla karbon yoğun karayolu taşımacılığını azaltıyor. Demiryolu taşımacılığı, alternatif enerji kaynakları ve yeraltı elektrikli yol sistemleriyle desteklenerek, yük taşımacılığında net sıfıra yönelik planlar geliştiriliyor.
Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası Projesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Hakkı Turayliç Cad. No:5 06338 Emek/Çankaya/ANKARA
